鈑金件加工的邊角料有什么特點(diǎn):
1、邊角料成份復(fù)雜:金屬鈑金件廠平時(shí)加工用的材料主要有碳鋼、不銹鋼、鋁、銅等金屬材料,產(chǎn)生出的邊角料成份也是復(fù)雜的。此外,相同的成份里面厚度以及力學(xué)性能也是不同的;而且在沖床之后由于力的作用會(huì)使材料的性能發(fā)生改變,不同的壓力和不同的工序?qū)Σ牧系母淖円灿兴煌?/p>
2、邊角料愈新快:鈑金件廠內(nèi)每日要加工的產(chǎn)品多種多樣,生產(chǎn)一種產(chǎn)品的時(shí)候產(chǎn)生一種邊角料,而替換模具后,產(chǎn)品的邊角料就是另一個(gè)情況了。
3、邊角料形狀五花八門:五金鈑金件加工工藝主要由剪板、落料、沖孔、成型等構(gòu)成,這些工序大多會(huì)產(chǎn)生邊角料,而不同的工藝產(chǎn)品的邊角料形狀也是不一樣的。不同的產(chǎn)品以及不同的工序產(chǎn)生出來(lái)的邊角料形狀、尺寸也是不一樣的。
4、邊角料產(chǎn)生的比較分散:鈑金件加工廠的生產(chǎn)模式為多品種大批量生產(chǎn),其沖壓車間內(nèi)多臺(tái)沖床,而每臺(tái)沖床加工的工序又不一樣,基本上沒(méi)道工序都會(huì)產(chǎn)品邊角料,這就導(dǎo)致了邊角料產(chǎn)生的比較分散。
5、邊角料數(shù)量多:鈑金件工廠生產(chǎn)的鈑金件品種繁多,每種產(chǎn)品一般又含有多道工序,因此其工廠內(nèi)產(chǎn)生的邊角料數(shù)量大。
如何減少鈑金件的制作成本?
1、提升加工工藝的正確性水準(zhǔn)。
2、用提升沖壓模具全過(guò)程的自動(dòng)化技術(shù)及水準(zhǔn),控制成本。
3、設(shè)計(jì)方案每個(gè)鋼件另外生產(chǎn)加工的磨具。
4、采用提升原材料的使用率的方式控制成本。
5、提升沖壓模具水準(zhǔn),降低工藝流程,提升磨具使用壽命。
鈑金件與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有增加筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提升其剛性。由于采用模具,工件精度可達(dá)微米級(jí),且重復(fù)精度不錯(cuò)、規(guī)格一致,可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。
先是對(duì)鈑金件彎曲件的要求:
1、彎曲帶孔件時(shí),為避免孔的變形。
2、彎曲件形狀應(yīng)盡量對(duì)稱,彎曲半徑不能小于材料允許的小彎曲半徑。
3、曲邊過(guò)短不易成形,故應(yīng)使彎曲邊的平直部分H>2δ。如果要求H很短,則需先留出適當(dāng)?shù)挠嗔恳栽龃驢,彎好后再切去所增加的金屬。
沖壓加工時(shí),孔定位的精度等級(jí)要高于形狀定位,因此在鈑金件的工藝方案設(shè)計(jì)時(shí),盡量采用孔定位的方式,并且保持各沖壓工序間定位點(diǎn)的一致性,避免由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換導(dǎo)致的累積誤差。另外,在由沖壓零件→小分總成→大分總成→白車身的由低級(jí)分總成向分總成推進(jìn)的制造過(guò)程中,應(yīng)統(tǒng)一上下序RPs,使點(diǎn)定位銷、主定位面逐級(jí)繼承;不能在高的分總成上出現(xiàn)低沒(méi)有用過(guò)的定位銷、主定位面。
以焊接工序間主定位點(diǎn)的繼承性,減小累積誤差。因此,統(tǒng)一上下序RP8點(diǎn),且保持沖壓模具、零件檢具及焊接夾具間定位基準(zhǔn)的一致性,同樣是提升檢測(cè)精度、減少白車身累積誤差產(chǎn)生的基本原則之一,在沖壓件模具及焊接夾具時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循。
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